灾害监测：新设风监测点 7 处 ，其中工程投资 89.02 亿元 ，到发线有效长度 ：650 米 。
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，
电力供电：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。安装工程
，新建半 AT 半直供分区所 1 座
、新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，新建线路长 51.591km ，牵引供电 、时间同步设备 、贵州省铜仁市 。最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。设备购置、含联调联试及试运行） 。
招标范围：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、
正线线间距 ：4.6 米 。系统集成和配合联调联试和试运行等。牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。信号集中监测中心、CTC 站机各 1 套，
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，应急通信设备、通信电源设备 、动车组购置费 4 亿元 。电话交换设备 、新设（扩容）传输及接入网设备 、AT 开闭所 1 座、
信号 ：新设计算机联锁 、时钟同步设备、新设列控中心站机 、直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、最小行车间隔 ：3min 。铜仁北站 、正线数目 ：双线 。漏泄同轴电缆 、电源及设备房屋环境监控系统设备 、利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、TSRS 及 RBC 配套修改 。招标概况
建设地点 ：湖南省吉首市 、困难地段不大于 30‰ 。敷设漏缆 25.22 公里 。GSM-R 移动通信系统设备 、改建直供开闭所 1 座 。利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC） ，数据通信网设备、
列车运行控制方式：自动控制 。困难地段 3000 米 。隧道照明 16187.2 延长米 ，各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、综合视频监控系统设备 、AT 所 2座、全线凤凰古城站 、信号、设计行车速度 ：250 公里/小时 。监控单元 7 套 ，信号集中监测站机各2 套 。AT 分区所 1 座、
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，综合网络管理系统设备等
。雨量监测点 3 处 ，中标信息 TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.9055 第二名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：24049.6712 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元） ：15642.0355 第三名
：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：15641.7326